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Automobile
   

Vilebrequin  


De par sa complexité et sa grande taille, le vilebrequin fait partie des pièces que l'on n'imaginait pas pouvoir simuler dans des conditions raisonnables en terme de temps de calcul il y a encore quelques années. Les progrès conjugués de l'informatique et des algorithmes ont rendu possible aujourd'hui de tels calculs en moins d’une nuit.

Depuis l’année 2000, la société IMATRA KILSTA, spécialiste dans la fabrication de vilebrequins de poids lourds utilise FORGE pour la simulation du forgeage.  Leur objectif est double: augmenter la durée de vie des outillages et diminuer le poids des chutes ce qui, sur ces très grosses pièces, représente un gain très important.

Toute l’équipe de conception outillage d’IMATRA KILSTA a été particulièrement séduite par l'interface intuitive et conviviale des logiciels qui leur a permis très rapidement de travailler conjointement et d'obtenir des résultats significatifs sur de nombreuses pièces.

Vous pouvez télécharger le témoignage paru dans la gazette interne de IMATRA dans la revue de presse.


Cisaillage


Dans cette application, on s'intéressera essentiellement à la prédiction de la force ainsi qu'à l'état de la barre après découpe.

FORGE fournit aussi les contraintes résiduelles en fin d'opération.
 
Laminage retour  
Préforme  
Mise en forme finale  
Calcul d'usure par abrasion  

Contraintes dans les outils

Cet exemple présente les résultats obtenus avec FORGE pour la simulation d'un calcul élastique dans un outillage.

Cet outil est utilisé pour le forgeage d'un vilebrequin pour l'automobile. L'image suivante montre la contrainte principale sur une coupe de l'outil inférieur.

 
Avec l'aimable autorisation
de Thyssenkrupp Gerlach (Allemagne)
     
Bielle  
Laminage transversal  
Pièces de connexion

Forgeage d’une pièce automobile

Voici un exemple du forgeage à chaud sur presse HATEBUR d’une pièce automobile.

Avec l'aimable autorisation d'Hatebur (Suisse)
     
Calcul de trempe  
Porte-moyeux

Séquence complète de forgeage

Cet exemple présente la simulation d'une séquence complète de forgeage d'un pivot de la Maybach réalisée avec FORGE. Une telle simulation permet à l'utilisateur d'optimiser chacune des étapes de la séquence.

Avec l'aimable autorisation de CDP Bharat Forge (Allemagne)

Préforme

 











Mise en forme finale

 
Pliage

 
Matriçage d’un pivot

Cet exemple montre les résultats de FORGE sur la simulation d’un pivot très complexe en aluminium.
La simulation numérique du matriçage de cette pièce a permis en très peu de temps d’optimiser la gamme de forgeage et de maximiser le nombre de pièces matricées avec un jeu d’outillage.

 
Avec l'aimable autorisation
de Benteler (Suisse)
   

Moyeux

Prédiction de sous-remplissage

 
Fibrage  
Laminage circulaire

FORGE est utilisé dans cet exemple pour déterminer le nombre de tours nécessaires à l’obtention d’une forme correcte avec un bon remplissage, sans bavure ni défaut.

L’animation ci-contre illustre le mouvement de l’anneau.

FORGE est une aide pour la prédiction de la stabilité (ou non) du procédé.
 
Calcul couplé dans les outil

La simulation présentée ci-contre montre un calcul FORGE sur un ensemble de 8 différents outils déformables.



 
Avec l'aimable autorisation
d’Hirschvogel Automotive Group (Allemagne)
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